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使用數位顯微鏡觀察、量測油壓零件
油壓零件通常用於建築機械、汽車制動系統等需要將小力轉換為大力的應用中。此外,油壓零件具有高功率密度的特點,可以減小和輕量化機械設備。在這裡,我們將介紹使用數位顯微鏡觀察和量測油壓零件的案例。
![使用數位顯微鏡觀察、量測油壓零件](/Images/ss_vhx-casestudy_a_hydraulic-parts_001_2066909.jpg)
油壓的原理
對密閉容器中靜止流體的部分油施加壓力後,無論容器形狀為何,流體接觸的所有面都會以垂直方向受到相同壓力。此稱為「帕斯卡定律」。利用此原理,可以使用油增加力量的裝置即為油壓裝置。
![F_2=\frac{A_2}{A_1}{F_1}](/Images/ss_vhx-casestudy_a_hydraulic-parts_002_2066910.png)
![](/Images/ss_vhx-casestudy_a_hydraulic-parts_003_2066911.png)
- A1:截面積A1
- F1:力F1
- A2:截面積A2
- F2:力F2
- P:壓力
油壓的優缺點
油壓有很大優點,但是相反地,也有油壓特有的缺點。
- 油壓的優點
-
- 正確且高速傳達大功率
- 功率密度高且可達到小型化、輕量化
- 有壓力控制閥,所以安全性很高
- 以油潤滑,所以壽命很長
- 油壓的缺點
-
- 不耐油內的異物混入
- 油有起火的可能性(閃火點為200至250°C)
- 有漏油的風險
代表性的油壓零件
![](/Images/ss_vhx-casestudy_a_hydraulic-parts_004_2066912.png)
- A:油壓幫浦
- B:控制閥
- C:油壓致動器
- 油壓幫浦
- 扮演以電動機及引擎等為動力源,對液壓油施以壓力的角色。
- 控制閥
- 控制液壓油的壓力、流量及流動方向。 各別稱為壓力控制閥、流量控制閥及方向控制閥。
- 油壓致動器
- 將流體動力轉換為機械動力的油壓致動器,可分為將流體動力轉換為直線運動的油壓缸、轉換為旋轉運動的油壓馬達,以及轉換為振動運動的振動致動器。
使用數位顯微鏡觀察、量測油壓零件的案例
以下介紹使用KEYENCE的4K數位顯微鏡「VHX系列」觀察、量測油壓零件的最新案例。
![](/Images/ss_vhx-casestudy_a_hydraulic-parts_005_2066913.jpg)
![](/Images/ss_vhx-casestudy_a_hydraulic-parts_006_2066914.jpg)
![](/Images/ss_vhx-casestudy_a_hydraulic-parts_007_2066915.jpg)
![](/Images/ss_vhx-casestudy_a_hydraulic-parts_008_2066916.jpg)
使用傾斜觀察及景深合成功能,即可以非破壞的方式觀察內壁。
![](/Images/ss_vhx-casestudy_a_hydraulic-parts_009_2066917.jpg)
使用4K解析度,可以清晰觀察焊接境界。
![](/Images/ss_vhx-casestudy_a_hydraulic-parts_010_2066918.jpg)
使用2D量測功能,可定量化損傷大小。
![](/Images/ss_vhx-casestudy_a_hydraulic-parts_011_2066919.jpg)
以往是破壞量測,現在變得可以非破壞的方式量測形狀。
![](/Images/ss_vhx-casestudy_a_hydraulic-parts_012_2066920.jpg)
輪廓測量儀無法量測的部位也可以非接觸的方式進行3D分析。
![](/Images/ss_vhx-casestudy_a_hydraulic-parts_013_2066921.jpg)
變得可以累積粗糙度的資料庫。